Kia esittelee ensimmäisen 48 V sähkömoottorilla varustetun kevyen hybridijärjestelmänsä uudistuneessa Sportage-mallissa. Uusi EcoDynamics+ -kevythybridijärjestelmä alentaa CO2-päästöjä tuottamalla lisäenergiaa moottorille kiihdytyksissä 48 V akun ja sähkömoottorin avulla.
Kian tavoitteena on luoda innovatiivisia autoja, jotka ovat laajan ostajakunnan saatavilla. Uusi EcoDynamics+ -kevythybridijärjestelmä tuokin uuden teknologisen vaihtoehdon täyshybridimallien rinnalle. Lisäksi uuden teknologian komponenttien pieni koko mahdollistaa järjestelmän integroimisen nykyisten mallien rakenteisiin ilman suuria
muutostöitä.
EcoDynamics+ -hybridijärjestelmä esitellään ensimmäisenä uudistetun Kia Sportagen dieselmoottorin yhteydessä tämän vuoden lopussa. Uusi kolmannen sukupolven Kia Ceed saa kevythybridijärjestelmänsä seuraavana mallina vuoden 2019 aikana.
EcoDynamics+ -hybridijärjestelmä osa Kian 2025 sähköistymisen strategiaa
Kevythybridijärjestelmä on Kian ensimmäinen 2025 sähköistymisen strategian uusi teknologia. Nyt esiteltävä kevythybridijärjestelmä t~kee Kiasta ensimmäisen autonvalmistajan, jonka mallistosta löytyy hybrid-, plug-in hybrid-, täyssähkö- ja kevyellä hybriditeknologialla varustettuja malleja. Kia tulee lanseeraamaan strategiansa mukaisesti 16 uutta sähköisen voimalinjan omaavaa mallia vuoteen 2025 mennessä (5 uutta hybridiä, 5 uutta plug-in hybridiä, 5 täyssähköautoa sekä yhden polttokenno-sähköauton).
Uusi EcoDynamics+ -kevythybridijärjestelmä mahdollistaa puhtaampien ja vähäpäästöisempien dieselmallien tarjoamisen. EcoDynamics+ -järjestelmän SCR-teknologian ansiosta CO2-päästöt alenevat jopa 4 % WL TP ja 7 % NEDC -päästömittaus-standardien mukaan mitattuna.
EcoDynamics+ -hybridijärjestelmän teknologia
Kian mieto hybridijärjestelmä sisältää kompaktin 0,46 kWh 48 V litium-ioniakun ja sähkömoottorin (Mild-Hybrid StarterGenerator, MHSG). Hybridijärjestelmä ohjaa sähkömoottoria invertterin avulla ja järjestelmä vaihtaa saumattomasti eri tilojen välillä. Sähkömoottori avustaa dieselmoottoria kiihdytyksissä jopa 10 kW:n lisätehon voimin suoran kytkennän ansiosta. Lataustila kerää vastaavasti tehokkaasti talteen vapautuvaa liike-energiaa jarrutuksissa.
EcoDynamics+ -hybridijärjestelmä on suunniteltu tarjoamaan parempi ajamisen kokonaistehokkuus ja taloudellisuus.
Kian EcoDynamics+ -hybridijärjestelmä mahdollistaa Stop & Start -toiminnon myös auton liikkuessa. Akun varaustilanteen salliessa, dieselmoottori sammuu automaattisesti moottorijarrutuksen- ja jarrutuksen yhteydessä auton vielä liikkuessa. Järjestelmä käynnistää dieselmoottorin aina välittömästi uudelleen kuljettajan painaessa kaasupoljinta.
Kompakti koko mahdollistaa integroimisen
Uuden teknologian komponenttien pieni koko mahdollistaa järjestelmän integroimisen nykyisten mallien rakenteisiin ilman suuria muutostöitä. Mallista riippuen, kompakti 48 V akku sijoitetaan tavaratilan alle, jolloin auton käytännöllisyydelle ei koidu muutoksia . Sähkömoottori on suorassa yhteydessä dieselmoottoriin ja sopii hyvin nykyisten
mallien moottoritiloihin.
Kian EcoDynamics+ -hybridijärjestelmä on yhteensopiva dieselmoottoreissa niin manuaali- kuin automaattivaihteistojenkin yhteydessä. Lisäksi järjestelmä voidaan sijoittaa etu-, taka- ja nelivetoisiin voimalinjoihin. Kia tiedottaa lisää uusista EcoDynamics+ -kevythybridijärjestelmällä varustetuista malleista myöhemmin tämän vuoden aikana.